Cuando parecían olvidadas aquellas guerras civiles con las que Red Bull tuvo que convivir durante 2010, la historia vuelve a la gran pantalla. El asfalto de Sepang cobijó el podio más gélido que se recuerda en la Fórmula 1. Sostuvo la mayor batalla entre los dos bólidos energéticos desde el Gran Premio de Turquía de hace tres temporadas, cuando el impetuoso Vettel terminó KO ante la resistencia de un Mark Webber que logró salvar el podio. Después vendría la reivindicación del 'aussie' en Silverstone tras lograr la victoria: "No está mal para el segundo piloto, ¿no?". Hasta que la inercia llevó a Vettel a su primer título y a un tratado de paz interno con fecha de caducidad. Historias del pasado que regresan a la actualidad. Esta vez fue el alemán quien salió airoso de un duelo que ha vuelto a sacar los colores de una escudería apaciguada por los triunfos. Al menos, esta vez, tras el gran mosqueo de Webber, Seb pidió perdón: "Debo una explicación a Mark y a todo el equipo. Es un triunfo del que no estoy muy orgulloso".

Atascado en la gravilla, sin alerón delantero ni posibilidad de reiniciar el coche, Fernando Alonso seguía pidiendo que alguien le ayudará a empujar el monoplaza. Fue la escena de la impotencia de una carrera de la que sale con cero puntos y el agravante de ver a su rival y tricampeón del mundo, Sebastian Vettel, llevándose una victoria que le convierte en el nuevo líder del Mundial.

Esta vez el azul estaba entre el rojo, Red Bull emparedado entre los Ferrari, Vettel en el medio de Massa y Alonso. Segunda pole en el segundo gran premio de la temporada para el tricampeón del mundo, la primera fue en seco, la segunda con lluvia.

La lluvia fue la protagonista de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia, segunda prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, y dejó como el más rápido del día al finlandés y líder, Kimi Raikkonen (Lotus), en una positiva jornada para Ferrari, con Fernando Alonso como el cuarto más veloz.

Sólo un puñado de elegidos, doce en total, saben lo que es alcanzar el hito que cumplirá Fernando Alonso en el GP de Malaisia: 200 participaciones en la F-1. El asturiano, que el 29 de julio cumplirá 32 años, se convertirá en bicentenario en Kuala Lumpur, un lugar de grato recuerdo ya que en once participaciones ha conseguido cinco podios, incluyendo tres victorias (2005, 2007 y 2012).

Primer trabajo en equipo y primer aviso a Felipe Massa en el estreno del Mundial. Ferrari dejó claro en este GP de Australia al piloto brasileño que debe ser el escudero de Fernando Alonso y sólo por un extraño motivo invertiría el papel o le daría plena libertad. La estrategia que eligió la Scuderia en boxes perjudicó al de Sao Paulo -paró después pese a ir por delante en su segundo cambio de ruedas-, y perdió el segundo puesto y la posición con respecto a Alonso. Pese a que su cuarto puesto en Melbourne haya ayudado a que Ferrari sea el primer líder en el Mundial de Constructores, su resignación al término de la carrera era palpable.

El estreno de la Fórmula 1 en 2013 no ha defraudado. Tras una calificación del GP de Australia dividida en dos, el cielo en Melbourne dio tregua durante la carrera para ver la primera victoria del año de Kimi Raikkonen, seguido por un Fernando Alonso feliz y un Sebastian Vettel que partía desde la 'pole'. La estrategia a dos paradas trazada por Lotus y la gestión de los neumáticos por parte del finlandés fueron la clave para otorgarle el liderato del Mundial. La sorpresa del domingo la protagonizó Adrian Sutil con un Force India que lideró una buena parte de la carrera para terminar séptimo y la gran decepción, como ya habían adelantado desde el propio equipo, fue McLaren, que sumó dos puntos con el noveno puesto de Jenson Button. Por cierto, Ferrari encabeza el Mundial de Constructores.

Comenzaba a oscurecer, pero aún había luz en Albert Park, el circuito del parque a las afueras de la ciudad de Melbourne, cerca de la playa de Santa Kilda, apenas llovía ya cuando la FIA decidió que la lucha por la pole fuera otro día. Mañana a las once, hora australiana, la una de la madrugada en España, se disputarán las dos sesiones de calificación que faltaban, es decir la Q2 y Q3.