Todos nos acordamos del “trata de arrancarlo Carlos, trata de arrancarlo por Dios…” eran las palabras de Luis Moya a Carlos Sainz y que han dado la vuelta al mundo.
Ahora Carlos Sainz, en su cuarta participación, ha conseguido culminar su carrera de piloto de rallies al convertirse en el primer piloto español que ha ganado el Dakar, en este caso con su Volkswagen después de recorrer los últimos 16 días, los 9.030 kilómetros desde que salieran de Buenos Aires hasta regresar a la capital bonaerense, el rally más duro del mundo.
Contemplaba la escena Nasser Al Attiyah, el hombre que en la última semana ha obligado a Carlos Sainz a templar sus nervios de acero.
El piloto qatarí, que provocó una auténtica guerra civil en las filas de Volkswagen después de golpear el coche de su compañero en la penúltima etapa cuando ambos peleaban por la victoria final, se acercó prudentemente al español para agarrarlo por la muñeca y levantar su brazo derecho victorioso.
A sus 47 años, Carlos Sainz se convirtió en el primer español ganador del Dakar en la categoría de coches, Nani Roma (2004) y Marc Coma (2006 y 2009) lo hicieron antes en motos.
El pasado año, en su tercera participación, se vio obligado a abandonar la prueba cuando restaban tres jornadas para la conclusión y marchaba líder de la general con una renta de 27 minutos sobre Mark Miller, su compañero de equipo.
Cuatro participaciones en las que siempre, en algún momento, ha comandado la general. Fue líder en 2006 durante cuatro jornadas (sumó cuatro victorias de etapa); en 2007, durante otras cuatro (cinco triunfos); y el pasado año, durante ocho etapas (seis victorias). En la presente edición tomó el mando de la general el quinto día para ya no abandonarlo y ganar el Dakar por la distancia más ajustada de la historia del raid. Tan sólo dos minutos y 12 segundos separaron a Sainz de Al Attiyah, ganador en la última etapa, en la que consiguió recortar 36 segundos al español volando a 152.07 km/h.
"Ha sido un día muy muy importante para mí. He ganado en Europa, en España, y ahora en el Dakar. Estoy muy contento y me he quitado un gran peso de encima. No hemos tenido ni un solo problema y no hemos hecho ni un rasguño al coche. Hemos realizado un Dakar muy rápido, aunque inteligente. Ha sido una batalla dura y diaria con mi compañero de equipo [Al Attiyah]. Sabía que iba a ser así y hemos luchado a fondo. Hoy [por el sábado] no podíamos cometer ningún error. La especial era recta, cruce, recta, cruce. Había que controlarlo todo. Y también controlar los nervios. ¡Pero llevamos una semana así!", analizó el campeón, al que en sus inicios en la prueba africana se le acusó de ir demasiado rápido y no entender las dunas.
"Es un día muy importante. Estoy encantado, quiero dar las gracias a Lucas [Cruz] por su magnífico trabajo, al equipo y a toda la gente que ha confiado en mí siempre", agradeció Sainz que, junto con Al Attiyah, hicieron sudar a chorros a Kris Nissen, director del equipo Volkswagen Motorsport, porque ambos pilotos cuentan con una cláusula en sus contratos que especifica que ninguno está obligado a someterse a las órdenes del equipo, independientemente de las circunstancias de la carrera.
Completó el tercer escalón del podio el estadounidense Mark Miller, en lo que supuso el triplete de Volkswagen. Histórico.
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